Manteniment d’envasadores al buit | Guia i checklist
Una envasadora al buit gairebé mai no s’espatlla de cop. Abans dona senyals.
Primer triga una mica més a fer el buit. Després apareix alguna bossa que no es tanca bé. Més endavant, una soldadura que s’obre a la cambra frigorífica. I el dia que s’atura de debò acostuma a ser el de més feina.
La majoria d’aquestes aturades es poden evitar amb un manteniment preventiu senzill: uns quants punts que es revisen regularment i uns recanvis que se substitueixen abans que fallin.
En aquesta guia, a partir de l’experiència del nostre servei tècnic, t’expliquem quines peces necessiten més atenció, cada quant convé revisar-les i quins senyals indiquen que alguna cosa no funciona bé. Si prefereixes que se n’encarregui un tècnic, pots consultar el nostre servei tècnic.
Per què el manteniment preventiu surt més econòmic
El manteniment té fama de ser una despesa. En una envasadora és justament el contrari.
Pensa en el cost d’una aturada:
- Producte que no s’envasa a temps i perd vida útil.
- Bosses mal tancades que s’obren dies després, a la cambra o a les instal·lacions del client.
- Reenvasament: una bossa nova i més mà d’obra.
- Urgències: una reparació urgent sempre surt més cara que una revisió programada.
Una cinta de tefló o un canvi d’oli costen poc. Un matí sense poder envasar, molt més.
Els dos punts que requereixen més manteniment
Si només recordes dues coses d’aquesta guia, que siguin aquestes. Són les que més destaca el nostre equip del SAT.
1. El tefló de la barra de soldadura
La barra de soldadura és la que tanca la bossa. Damunt de la resistència hi ha una cinta de tefló que evita que el plàstic s’enganxi i distribueix la calor de manera uniforme.
Amb l’ús, el tefló perd les propietats: es crema, es desgasta o s’esquerda. Quan això passa, la temperatura ja no es transmet correctament i la soldadura falla.
Senyals que cal canviar-lo:
- El tefló es veu fosc, cremat, arrugat o esquerdat.
- El plàstic de la bossa queda enganxat a la barra.
- Les soldadures queden irregulars, amb arrugues o zones sense segellar.
Amb quina freqüència: periòdicament, segons l’ús. En màquines que treballen cada dia, revisa’l setmanalment i canvia’l al primer senyal de desgast.
2. La bomba de buit i el seu oli
La bomba és el cor de la màquina. És la que extreu l’aire de la cambra, i en depèn que el buit sigui profund i ràpid.
En les bombes lubricades amb oli, l’oli és essencial: lubrica, segella i refrigera. Amb el temps es contamina amb la humitat i les partícules procedents del producte, i deixa de fer correctament la seva funció.
El canvi d’oli es fa com a mínim una vegada a l’any. Però en molts casos cal fer-lo amb més freqüència, segons el tipus de producte i l’estat de l’oli. Els productes amb molta humitat o líquid degraden l’oli més ràpidament.
Senyals d’alerta:
- L’oli del visor es veu tèrbol, lletós o fosc.
- El nivell és per sota de la marca.
- La màquina triga més a fer el buit o no arriba al nivell habitual.
- Surt fum o boirina d’oli per la sortida d’escapament.
A les bombes d’oli, a més, hi ha un filtre d’escapament que reté la boirina d’oli i que també s’ha de substituir periòdicament.
[Inseriu el vídeo aquí]
Altres punts que cal revisar
3. La junta de la tapa
La junta de goma que tanca la tapa contra la cambra en garanteix l’estanquitat. Si està aixafada, tallada o resseca, hi entra aire i la màquina no aconsegueix un bon buit, encara que la bomba estigui en perfectes condicions.
Revisa-la visualment i neteja-la sovint. Canvia-la si hi veus esquerdes, deformacions o zones que no fan un bon contacte.
4. La goma de contrast de la barra
A la tapa, davant de la barra de soldadura, hi ha una goma de silicona contra la qual es pressiona la bossa durant la soldadura. Si està marcada o deformada, la pressió no és uniforme i la soldadura queda irregular. Cal substituir-la quan presenta solcs o perd elasticitat.
5. La neteja de la cambra
Les restes de greix, líquid o producte dins de la cambra poden acabar a la bomba i embruten la zona de soldadura. Neteja la cambra i la barra al final de cada jornada, amb la màquina desconnectada i amb productes aptes per a superfícies en contacte amb aliments.
També és una qüestió d’higiene: la normativa europea exigeix mantenir nets i en bon estat els equips en contacte amb aliments.
6. El vacuòmetre i el programa
Comprovar de tant en tant el nivell de buit que assoleix la màquina amb el mateix programa és la manera més senzilla de detectar a temps una junta o una bomba que comença a fallar. Si cada vegada triga més a arribar al mateix valor, alguna cosa s’està desgastant.
Llista de comprovació del manteniment
| Freqüència | Què cal revisar | Què cal fer |
|---|---|---|
| Cada dia | Cambra, barra i junta | Netejar les restes de producte, greix i líquid |
| Cada setmana | Tefló de la barra | Revisar-ne l’estat; canviar-lo al primer senyal de desgast |
| Cada setmana | Nivell i color de l’oli (visor) | Afegir-ne si en falta; avançar el canvi si és tèrbol |
| Cada mes | Junta de la tapa i goma de contrast | Revisar esquerdes i deformacions |
| Cada mes | Temps de buit | Comprovar que arriba al mateix nivell en el mateix temps |
| Com a mínim una vegada a l’any | Oli de la bomba | Canvi d’oli (amb més freqüència segons el producte i l’estat) |
| Cada any | Revisió completa del SAT | Bomba, filtre d’escapament, resistències, juntes i part elèctrica |
Intervals orientatius. L’ús real (hores diàries, tipus de producte) pot requerir revisions més freqüents.
Símptoma, causa probable i solució
| Símptoma | Causa més probable | Què cal fer |
|---|---|---|
| La bossa no es tanca o la soldadura és irregular | Tefló desgastat o goma de contrast marcada | Canviar el tefló i/o la goma |
| El plàstic s’enganxa a la barra | Tefló cremat | Canviar el tefló |
| Triga més a fer el buit | Oli degradat, filtre saturat o junta de la tapa malmesa | Revisar l’oli i la junta; avisar el SAT |
| No arriba al nivell de buit habitual | Junta de la tapa, oli o desgast de la bomba | Revisar la junta i l’oli; revisar la bomba |
| Boirina d’oli per la sortida d’escapament | Filtre d’escapament saturat | Canviar el filtre |
Recanvis: originals i sense esperes
Un bon manteniment depèn de disposar del recanvi quan cal. El tefló, les juntes, les gomes, l’oli i els filtres són consumibles: l’ideal és tenir-ne sempre un joc a mà.
A Tecnotrip dissenyem i fabriquem les nostres envasadores, per això coneixem cada peça i subministrem els recanvis originals directament de fàbrica, amb un enviament ràpid. Així, la màquina torna a funcionar com més aviat millor, amb peces que encaixen a la primera.
Quan cal trucar al servei tècnic
Hi ha tasques que pot fer el mateix operari: netejar, revisar el tefló i comprovar el nivell d’oli. D’altres és millor deixar-les en mans del servei tècnic:
- Canvis d’oli i de filtres si no tens experiència amb la bomba.
- Qualsevol avaria elèctrica o de la resistència.
- Una pèrdua de buit que no es pot explicar per l’estat de la junta o de l’oli.
- La revisió anual completa, que permet detectar el desgast abans que es converteixi en una avaria.
El nostre SAT i la nostra xarxa de distribuïdors amb servei tècnic propi fan aquestes revisions amb els coneixements de qui fabrica la màquina.
Resum
El manteniment d’una envasadora al buit és senzill si es fa regularment. Els dos punts clau són el tefló de la barra de soldadura, que se substitueix periòdicament perquè la bossa es tanqui bé, i l’oli de la bomba de buit, que es canvia com a mínim una vegada a l’any, o abans segons el producte i el seu estat. Amb la junta de la tapa, la neteja diària i una revisió anual del SAT, la màquina pot funcionar durant anys sense ensurts.
Preguntes freqüents
Amb quina freqüència cal canviar l’oli de la bomba de buit?
Com a mínim una vegada a l’any. Si envases productes amb molta humitat o líquid, o si l’oli es veu tèrbol o fosc, cal canviar-lo abans.
Per què la meva envasadora no tanca bé les bosses?
El més habitual és que el tefló de la barra estigui desgastat o que la goma de contrast estigui marcada. També és important que la zona de soldadura de la bossa estigui neta i seca.
Per què la meva envasadora triga més a fer el buit?
Sovint es deu a l’oli degradat de la bomba o a una junta de la tapa que ja no tanca bé. Si després de revisar-los el problema persisteix, convé que el servei tècnic revisi la bomba.
Programem la teva revisió?
Explica’ns quin model tens i quants anys fa que funciona, i et proposarem la revisió i els recanvis que convé tenir a mà. Sense compromís. → Formulari de contacte / Sol·licitar una revisió
Font de referència: Reglament (CE) núm. 852/2004 relatiu a la higiene dels productes alimentaris.
Article signat per: Carlos Bellido, director d’operacions.
Fecha: 01/11/2026
Categorías: Noticies
Descobreix més articles al nostre blog
Explora més publicacions del Blog TECNOTRIP i mantén-te al dia amb les nostres novetats i consells tècnics.
Quina diferència hi ha entre salaó, massatge i pastat? Descobreix com funcionen els bombos al buit SAP i les pastadores Vakona de Tecnotrip, les seves aplicacions en la indústria alimentària i com triar la màquina adequada per a cada procés.
Quan un obrador o una indústria alimentària es planteja envasar al buit, gairebé sempre apareix el mateix dubte: campana o sobretaula? de sobretaula o de terra? I darrere d'aquest dubte sol haver-hi un malentès que costa diners.
A la indústria càrnia, cada gram compta i cada dia de vida útil es tradueix en marge. I tanmateix, molts obradors, sales d'especejament i carnisseries continuen perdent producte per una conservació deficient: carn que s'oxida abans d'hora, minves de pes per deshidratació i devolucions que ningú comptabilitza però que es mengen el benefici.
